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Islas Galápagos-Ecuador

24 millones de dólares cuesta proyecto de agua potable para las islas Galápagos

24 millones de dólares cuesta proyecto de agua potable para las islas Galápagos

El proyecto de agua potable para las islas Galápagos asciende a 24 millones de dólares que incluye a las islas Santa Cruz, Cristóbal, Isabela y Floreana, destinado a proveer del servicio a una población total de 25 mil 124 personas.

El compromiso estatal se hace efectivo a través de la apertura de crédito y los montos subsidiados por parte del Banco del Estado, BEDE, a los Gobiernos Autónomos Descentralizados. El de mayor ventaja y con el avance al momento de más del 70%, es el de San Cristóbal que firmó contrato con la compañía Seico Cuenca e inició los trabajos el pasado 23 de marzo. En la Loma del Consuelo en la parroquia El Progreso, se ha instalado una planta de tratamiento del agua, donde se construye además 2 tanques reservorios, de 500 m3 y de 300 m3.

La otra planta está en el sector de Las Palmeras, que capta agua de Cerro Gato. Ambos sistemas generarán un total de 30 litros por segundo. Paralelamente, se ejecuta una extensión aproximada de 14 kilómetros de tubería por toda la ciudada, informó el Alcalde Pedro Zapata. Mientras otra planta estará ubicada en Puerto Velasco Ibarra, en la parroquia Santa María, isla Floreana, también jurisdicción del Cantón San Cristóbal. Esta previsto que el proyecto integral esté listo a finales de marzo, y el plazo adicional de un mes más para las pruebas de funcionamiento para abastecer a una población total de 7 mil 475 habitantes.

En tanto el proyecto de agua potable para la isla Isabela está valorado en 5 millones 6 mil 044 dólares, cuyos informes están proceso para la aprobación de los recursos por parte del BEDE, según dio a conocer el Alcalde Bolívar Tupiza. Mientras que el proyecto integral de agua potable y alcantarillado para la isla Santa Cruz, está por los 27 millones de dólares, es decir 14 millones el proyecto de agua potable y 13 millones el de alcantarillado. Al momento se está en la revisión de convenios y una vez cumplidos los procesos, se aspira empezar en septiembre del 2013 la ejecución del proyecto para este cantón, informó el Alcalde Leopoldo Bucheli.

Retrato de mi Comandante Carlos Breilh Castro

Retrato de mi Comandante Carlos Breilh Castro

Desde los conscriptos hasta los oficiales habían cultivado el diálogo y acercamiento, propiciando y fortaleciendo el principio del trabajo en equipo, disciplina y honor que caracteriza a la noble Armada Nacional. Allí estaba el Comandante Carlos Breilh Castro tejiendo todo un trabajo direccionado por el Contralmirante Freddy García Calle en la Dirección Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular, Dirgin.

Su paso como Comandante de la Base Aeronaval de San Cristóbal en Galápagos, no es una casualidad. Su inclinación militar desde niño se fue dibujando y plasmando en un sueño desde su hogar, cuando apenas tenía 5 años de edad, destacándose en sus participaciones escolares en que disfrutaba disfrazarse de Capitán. Los carros que le obsequiaba su papá en la navidad, eran desbaratados para extraer los motores y dar movilidad a los barquitos que construía con sus manos.

SU VOCACIÓN MILITAR
Una inspiración que se fue acentuando en la época de dictadura cuando tenía como modelo a seguir la imagen integra de un vecino en Durán que era guardiamarina y tambor mayor de la Escuela Superior Naval quien aparecía todos los días en la televisión durante el cierre de los canales en la entonación del Himno Nacional. Comandando desde aquel entonces sus ideales que luego se vieron reafirmados en su pasión por cultivar este sueño que fue respaldado de manera incondicional por sus padres José Alberto Breilh Vega(experimentado marino mercante) y su madre Nelly Castro Cedeño. Un hogar compartido con su hermana menor Eliana, que influyó mucho en su formación mediante la cual cultivó grandes virtudes y cualidades fundamentales para su desarrollo personal.

FORMACION PROFESIONAL
Dejando así una estela de recuerdos y experiencias desde su paso en la Escuela Santa Marianita en Durán, donde realizó sus estudios primarios, para luego continuar en la Academia Naval Guayaquil. Ingresó a la Escuela Superior Naval el 13 de septiembre de 1984, egresó con el grado de Teniente de  Corbeta el 16 de diciembre de 1988. Posteriormente ingresó a la Escuela de Submarinos en mayo de 1990, graduándose de Submarinista.
Una formación profesional que luego se vio fortalecida al graduarse como Ingeniero Eléctrico en la Escuela Superior Politécnica del Litoral, Espol. Desarrollando además cursos en Administración Naval, Comando y Estado Mayor en la Academia de Guerra Naval. Realizó un diplomado superior en Gestión del Talento Humano en la Universidad Naval del Ecuador. Entre otras experiencias profesionales se recibió como Magister en Gestión de Proyectos en la Escuela Politécnica del Litoral.

CARGOS DESEMPEÑADOS
Ha ocupado todos los cargos a bordo de submarinos, se desempeñó como Superintendente General de la Refinería Estatal Esmeraldas, Jefe del Departamento de Mantenimiento Electrónico de la Armada Nivel III, fue Comandante de la Base Aeronaval de San Cristóbal en Galápagos.

Orgulloso de ser Submarinista, describe esta especialidad como una pasión que le permite no solo estar en la superficie, sino estar dentro de las profundidades. Recuerda emocionado que siendo guardiamarina de segundo año, en 1986 tuvo la oportunidad de embarcarse en el Submarino Huancavilca y desde esa fecha se sintió identificado con los CABALLEROS DEL SILENCIO, por su gran espíritu de cuerpo y camaradería al dar lo mejor de sí por su nave y por ende por la Patria.

Carlos Alberto Breilh Castro, nació en la Ciudad de Guayaquil el 30 de mayo de 1966. Hoy a sus 46 años de edad y 28 años de pertenecer a la noble Armada Nacional, orgulloso y con verdadero afán, continúa con ímpetu sirviendo cada día a esta institución de la que se muestra profundamente agradecido por haberle dado mucho. Hoy se prepara para cada desafío en cada uno de los destinos que le sean asignados dentro y fuera de nuestra Patria, fortaleciendo de esta manera su aspiración de concluir su carrera hasta donde más pueda, entregando lo mejor de su contingente humano y que su gente lo recuerde siempre. Dejando así acentuada en cada responsabilidad, el principio de servicio, disciplina y lealtad, para orgullo de todos y como ejemplo digno para sus hijos: María Belén, Carlos José y María Soledad para quienes guarda inmenso amor.

UN HOMENAJE A LA INTEGRALIDAD DEL SER
Este es un homenaje al ser humano, al Submarinista que ama profundamente su profesión, al servicio activo militar, pero sobre todo a la esencia misma de Carlos Alberto Breilh Castro, que encierra nobles cualidades para orgullo de quienes hemos tenido la oportunidad de conocer a profundidad su don humano, carisma, profesionalismo y mucho más.

Adelante siempre Mi Comandante, la vida es un vaivén que nos embarca en un cúmulo de experiencias,  dibujando en el firmamento vuestros sueños que se van tejiendo con amor, entrega y decisión, cultivando una expresión de equilibrio entre la nostalgia de lo que fue y el optimismo de lo que vendrá, sueños que enciendes cada día en tu barca por la vida, tened presente que no hay esperanzas sin medida, siempre hay que seguir con fervor, avanzando en vuestros ideales, noble marinero de la Armada del Ecuador.

Recordad que no hay que dejar todo en manos del tiempo, cuando el tiempo somos nosotros y nuestras decisiones, pues: “Todo pasa y todo queda, pero lo nuestro es pasar, pasar haciendo camino, camino sobre el mar, caminante son tus huellas el camino y nada más; caminante, no hay camino se hace camino al andar. Al andar se hace camino Y al volver la vista atrás, se ve la senda que nunca se ha de volver a pisar. Caminante no hay camino sino estelas en la mar…” (Por: Adriana Meza Vera- insulargalapagos.blogia.com)




En proceso contratación de 5 mil 43 kits de uniformes escolares para Galápagos

En proceso contratación de 5 mil 43 kits de uniformes escolares para Galápagos

Con la publicación de los pliegos de contratación en el portal de compras públicas, la Dirección Provincial de Educación de Galápagos dio inicio a la Feria Inclusiva para la contratación de la confección de 5 mil 043 kits de uniformes escolares para el periodo lectivo 2013-2014 con un monto de inversión de153 mil 758,30 dólares. 

Un toral de 4 mil 814 kits de uniformes se confeccionarán para las escuelas hispanas que comprende: 1 calentador, 1 camiseta cuello redondo, 1 camiseta tipo polo, 1 pantalón de gabardina o falda de gabardina; y 229 kits para las escuelas bilingües, uniformes que conservarán los rasgos de identidad de cada pueblo. Una vez que fue publicado el pasado 28 de enero, se procedió a la recepción de ofertas el 01 de febrero del 2013. La valuación de ofertas será el 6 y 7 de febrero y la firma de contratos el 08 de febrero, previsto el inicio de entrega de uniformes en los centros de distribución provincial el 09 de abril del 2013.

El proceso en marcha fue informado por la Directora Provincial de Eduación de Galápagos, Dora Gonzalez, durante Gabinete itinerante Provincial desarrollado el pasado viernes en la isla Isabela.

Establecen rutas de evacuación para Santa Cruz

Establecen rutas de evacuación para Santa Cruz

Con el propósito de aprobar las rutas de evacuación propuestas por la unidad técnica de gestión de riesgos del Gobierno Autónomo Descentralizado de Santa Cruz, se reunió el Comité Cantonal de Gestión de Riesgos, para lo cual se ha elaborado el mapa con las rutas aprobado en primera instancia, con la sugerencia de algunas adecuaciones.

En este sentido se consideró algunos hay sitios conflictivos como son Punta Estrada, el sector del Parque Nacional Galápagos y el área de la Estación Charles Darwin. A criterio de Ernesto Vaca, director provincial de la Secretaría de Gestión de Riesgos, lo más importante es que ya hay una propuesta para establecer las rutas de evacuación para el Cantón Santa Cruz,  esto significa el inicio de un trabajo largo plazo, dijo.

El siguiente paso es que el GADS empiece a elaborar, distribuir y difundir un folleto o manual de los procedimientos a seguir, en el que se debe destacar la señalética, es decir el proyecto es bastante completo. Una vez establecidas las rutas de evacuación para la isla Santa Cruz, en caso de alerta de tsunami ya se tiene un norte de qué hacer.

Esto va a dar agilidad en el proceso de evacuación en el caso que esto deba hacerse. Aclaró que habrá circunstancias en que no toda la ciudad debe ser evacuada, pero hay una cuota de seguridad que se ha tomado en cuenta, desde el mar tierra adentro, cuyo aspecto será objeto de capacitación y socialización en los próximos días, informó Vaca.


Isla Santa Cruz 40 años de interculturalidad

Isla Santa Cruz 40 años de interculturalidad

Al conmemorarse los 40 años de cantonización de Santa Cruz y provincialización de Galápagos el Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de esta isla ha programado varias actividades que inician el jueves 7 de febrero con una gran minga de limpieza, el viernes 08 elección de reina, sábado 09 el baile con JENs Band, complementado el 11, 12, 13 y 14 de febrero con otras actividades, culturales, deportivas, artísticas y festival gastronómico. Para el 18 de febrero se ha establecido el desfile cívico militar y posterior a ello la sesión solemne en la que se condecorará a personas e instituciones destacadas durante el 2012.
La isla Santa Cruz, al igual que todo Galápagos, se constituye en la réplica de un pequeño Ecuador donde se puede apreciar gente de diversas culturas y regiones de nuestro país, donde se destaca una gran parte de ciudadanos Salasacas, guayaquileños, manabitas y una parte de colonia de extranjeros que se asentaron en esta isla reconocida por ser la capital económica de las islas Galápagos, donde se asienta el mayor número de operaciones y empresas turísticas.

La importancia de la Armada Nacional en las islas

La importancia de la Armada Nacional en las islas

Por: Adriana Meza

Es evidente el grado de importancia que se le fue dando en el contexto nacional a la representación de la Armada del Ecuador en las islas Galápagos, en la Dirección de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular, Dirgin.

No fue casual la dirección de esta comandancia  en manos del entonces Contralmirante Jorge Gross Albornoz, ahora Vicealmirante y hasta hace poco Comandante General de la Marina, y con ello la posterior presencia del Contralmirante Carlos Vallejo Game, una representación que poco a poco fue ganando terreno en la enorme responsabilidad de nuestra noble Armada Nacional, como custodios de los mares de nuestra Patria.

A ello se suma la reciente administración del Contralmirante Freddy García Calle, como Comandante de la Dirgin, quien el pasado 24 de enero entregó el mando junto al  CPFG-EM Carlos Breilh Castro, Comandante de la Base Aeronaval San Cristóbal, al CPNV-EMC Jaime Dávalos Suárez y el CPCB-EM Hernán Peñaherrera Segura, respectivamente.

Un aspecto que fue reafirmado por el Director entrante al recalcar la participación preponderante que ha mantenido la Armada del Ecuador en la historia viva de las Islas Galápagos, una región a la que considera que es mucho más que turismo, es mucho más que ecología y mucho más que vida animal. “Galápagos sin lugar a dudas, es el recurso estratégico que garantizará la supervivencia de nuestra Nación”.

Estas expresiones no deben de asustar a nadie, por el contrario deben ser el impulso de una acción aliada y de mutuo apoyo, dejando de lado los egoísmos y yoyismos institucionales que nada bien le hace a una región, donde el atomismo e intereses económicos parecen ser el privilegio de quién da más, cuando se debe mirar mucho más allá y ser cautelosos de la histórica pretensiones de varios países que en más de una ocasión intentaron adueñarse de nuestro archipiélago.

Está bien, y nadie desconoce la importancia que tienen las islas Galápagos en el contexto nacional e internacional como Patrimonio Natural de la Humanidad, pero hay que saber interpretar que nadie da nada sino hay de por medio algo a cambio, espero y aspiro equivocarme que tantas jugosas donaciones sea el pago al cargo de conciencia por el accionar de quienes dinamitaron grandes extensiones y transformaron a Baltra en una Base militar extranjera para defender el Canal de Panamá de un posible ataque japonés, cuyos retazos de esa vieja historia ahora son parte del “turismo histórico”  en  la misma Baltra, Isabela y San Cristóbal .

Y para quienes monitorean este blog, no se trata de una actitud antiimperialista, ni mucho menos. Hay que reconocer las buenas intenciones dependiendo de quién o quienes vengan, ya sean países aliados o no, pero lo más importante es que toda donación tenga efectos en los más sanos propósitos y que de una vez se entierre de la mente del colectivo ciudadano, cuestionamientos de que si ha ingresado tanto dinero como donación para resolver los problemas de Galápagos, porqué persisten aún los problemas?.

Hay que reconocer también que el actual Gobierno Nacional ha corregido algunas cosas, entre ellos lograr establecer la gobernabilidad, quizás falta mucho por hacer y mucho por analizar en torno a la orientación de varios aspectos. Felizmente al menos hay indicios de que por más de medio siglo de asentamiento humano en las islas, al fin se impulsen proyectos como el agua potable y esté en marcha un proceso para un nuevo sistema integral de antención en salud . Al parecer pasaron desapercibidos de toda planificación aspectos primordiales para lograr un verdadero equilibrio en las islas, o seguramente se petrificó con la historia el interés de alguien en tomar estas iniciativas.

Mientras, por ahora sigue la interrogante para algunos criterios intelectuales, porqué se dejó fuera del directorio del Consejo de Gobierno de Galápagos la representación de la Armada Nacional, que antes fue miembro del Consejo del ex Ingala(Instituto Nacional Galápagos), ahora Consejo de Gobierno de Galápagos.

Lo cierto es que al margen de todo hecho histórico la presencia militar en Galápagos se encuentra de manera acentuada en la Base Seymur de Baltra, capitanías de Puerto Ayora, Puerto Villamil, Puerto Velasco Ibarra y Puerto Baquerizo Moreno, y de manera particular en la Segunda  Zona Naval congregados en un solo nombre: Dirección Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular  y en su conjunto como Armada Nacional del Ecuador, lista para enfrentar toda amenaza y comprometida con el desarrollo de los Intereses Marítimos de la región insular y toda nuestra Patria Ecuador. Que fluya entonces de manera impecable todo buen propósito que fortalezca la protección de nuestro mar insular y por ende de nuestra soberanía.

Arribaron vehículos y equipamiento para las UPC

Arribaron vehículos y equipamiento para las UPC

Este lunes arribó a la isla Isabela, un avión logístico de la Fuerza Aérea Ecuatoriana, transportando los vehículos y el equipamiento para la nueva Unidad de Policía Comunitaria, UPC, ubicada en Puerto Villamil. Con esto se complementa el anterior cargamento que arribo el viernes último a la isla Baltra también en un vuelo militar trayendo consigo vehículos, motos, mobiliarios y más equipamiento para la UPC de la Parroquia Bellavista en la isla Santa Cruz.

Son 3 UPC que se han establecido en Galápagos, ubicados en las islas Santa Cruz, San Cristóbal e Isabela, como parte del fortalecimiento en seguridad, cuya inversión para las islas asciende al 1 millón 250 mil dólares, que incluye además una sala de control del ECU 911. Cada Unidad de Policía Comunitaria estará integrada por 16 policías y un jefe de unidad, que estarán dotados de 2 patrulleros, 3 motos y sus respectivos equipamiento. Paralelo a este proceso se ha capacitado a 165 brigadistas barriales, encargados de colaborar en la protección ciudadana.

Para los próximos días se prevé la inauguración de estas unidades con la presencia de autoridades del Ministerio del Interior. La normativa de servicio va a ser preventiva, pro activa y educativa en materia de seguridad ciudadana, donde es importante la participación de la comunidad a través de las brigadas barriales, precisó el Coronel Edgar López, Comandante Provincial de Policía de Galápagos.     

A propósito del surf en la isla San Cristóbal

A propósito  del surf en la isla San Cristóbal

Por: Adriana Meza

La isla San Cristóbal es muy frecuentada por aventureros surfistas nacionales y extranjeros por encontrarse aquí sitios estratégicos para la practica de esta actividad. Entre los más visitados están: Tongo Reef, El Cañón, La Lobería, Manglecito, Punta Carola y Punta Pitt. La practica de este deporte data desde los años 70s. Entre los meses de diciembre a abril se considera la mejor temporada para surfear, temporada característica por estar el agua caliente e intenso sol.

Uno de los puntos considerados como el más cercano y el que buscan ingresar con mayor frecuencia es el Tongo Reef, El Cañony Punta Pitt, pero el tema se constituye en un asunto de seguridad por cuanto los surfistas y sus acompañantes deben ingresar por la puerta principal de acceso a las instalaciones de la zona naval.

Mediante diálogo con los directivos de la Dirgin se ha logrado establecer un acuerdo para retomar el ingreso al lugar. Sin embargo es oportuno el momento para considerar algunas alternativas que pudieran permitir el ingreso al lugar sin tener que invadir los predios militares hasta el área de surfing, donde valga la aclaración no hay playa, sino una zona eminentemente rocosa.

Por otra parte hay que considerar la movilidad de economía en los señores de los taxis acuáticos que hasta hace poco llevaban a los intrépidos surfistas hasta ese sitio, pues hay que tener en cuenta que cuando los turistas se mueven a cualquier destino y mucho más cuando aprecian una actividad en particular, están dispuestos a pagar un precio con tal de cumplir su propósito aventurero.

Valdría entonces, al margen de quien tenga la razón, dejar asentada las dos posibilidades. Por una parte la alternativa de poder crear un camino de acceso por la playa de la Lobería que los conduzca hasta ese punto, y la segunda establecer un sendero ecológico panorámico desde el acceso de la base bordando la costa.

Esta en manos de la Dirección Provincial de Turismo y la Dirección de Turismo Municipal revisar estas alternativas y conllevar a una solución que permita propiciar una opción mas para impulso del turismo local. Las restricciones no deben segarnos a mirar mucho más allá de la capacidad del diálogo y la resolución a situaciones como éstas.

Guardiamarinas visitaron las islas Galápagos

Guardiamarinas visitaron las islas Galápagos

La Dirección Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular, Dirgin recibió en Gal{apagos, la Fragata de Marina “Presidente Alfaro” que realiza un crucero cacional de instrucción con Guardiamarinas de segundo año de la  Escuela Superior Naval “Comandante Rafael Moran Valverde”, que tiene como objetivo impartir a los Guardiamarinas  los fundamentos básicos de navegación  y en esta ocasión determinar el grado de importancia que tienen las islas en el contexto nacional y e internacional como Patrimonio Natural de la Humanidad.

8 millones de dólares para Hospital de Galápagos

8 millones de dólares para Hospital de Galápagos

El Hospital Regional para Galápagos ubicado en la isla San Cristóbal, será adjudicad su contratación para continuar la obra, con una inversión de 8 millones 173 mil 787 dólares, informó el Dr. Carlos Franco Solórzano, Director Provincial de Salud al tiempo de agregar que una vez adjudicada la obra hay un plazo de entrega de 180 días.

Franco destacó  el esfuerzo del Gobierno Nacional en contribuir al mejoramiento del sistema integral de salud en las islas, cuya inversión en el 2012 superó los 5 millones de dólares, lográndose con ello el mejoramiento y operatividad de las unidades de salud en Santa Cruz, Cristóbal, Isabela y Floreana a través de la dotación de especialistas y equipamiento.

Es de mencionar que el Oskar Jandl ubicado en la capital insular en San Cristóbal y que al momento hace de hospital principal en las islas, atiende un promedio mensual de 2 mil 154 pacientes. Los  casos de mayor relevancia en atención son: hipertensos, problemas cardiacos, partos, cirugías. Mensualmente se presenta un promedio de 12 cirugías, 9 partos y 200 hipertensos.

La plaza de profesionales médicos, está integrada por 1 Traumatólogo, 3 Ginecólogos, 1 Pediatra, 2 Cirujanos y 2 Médicos Familiares. A través de esta Unidad Hospitalaria se han realizado además 185  transferencias médicas a la parte continental con el sistema de atención de emergencias, sin que le represente costo alguno al paciente.

Un aspecto que se complementa con la operatividad del helicóptero naval Bell-430 matrícula HN-407 de la Armada Nacional que mediante convenio con el Ministerio de Salud Pública  desde el 19 de agosto 2012 que entró a operar a las islas hasta el 15 de enero del presente año ha realizado 48 misiones(38 evacuaciones de emergencias interislas, 5 rescates en altamar y 5 brigadas médicas), en 66,8 horas de vuelo, precisó Franco.

La importancia de estar acompañado de un guía

La importancia de estar acompañado de un guía

Por: Adriana Meza

Era una mañana del sábado 19 de enero, radiante sol en la capital insular, excelente compañía, propicio el día para un instante de relax en la isla San Cristóbal y disfrutar de la belleza que nos prodiga la naturaleza.

Antes, Doña Lidia, entusiasta operadora local de San Cristóbal, nos había dado unas instrucciones previas a la salida en una de las embarcaciones (Speed Pacific) de las que con esfuerzo diversos isleños han emprendido en su afán de buscar una alternativa económica que los sustente, pues la pesca para muchos en Galápagos pasó a ser una utopía.

Rumbo hacia isla Lobo y El León Dormido, el guía entablaba diálogo con los turistas, combinando su fluido inglés y otras veces haciendo uso del español. Mientras en la parte alta de la embarcación disfrutábamos de la majestuosa panorámica que nos ofrecía esta aventura, de matices de aguas turquesas, espléndido cielo azul y el abrazador viento marino que motivaba más allá de la inspiración y el suspiro de un momento inolvidable.

Al llegar a isla Lobos, se nos autorizó desembarcar y hacer snorkel por alrededor de 30 minutos en el sitio, ideal para nadar y observar una que otra especie entre peces multicolores y los lobos marinos que parecen divertirse con la presencia de los visitantes. Mientras el guía instruía sobre algunas consideraciones a tomar en cuenta para esta actividad.

Distante se podía observar el otro objetivo de visita, el León Dormido, que incluía este tour que está por el orden de 50 dólares. Luego de un refrescante baño, emprendimos la travesía hacia la monumental roca en medio del mar, mientras nos acercábamos aprovechábamos para documentar las más hermosas fotografías.

Raúl Salazar Herrera, Guía Naturalista del Parque Nacional Galápagos, inició su charla a quienes se disponían a realizar snórkel y buceo en el sitio donde es posible avistar tortugas, mantarayas y una variedad de tiburones.

Este experimentado Guía, nacido en San Cristóbal y biólogo de profesión insistía en la importancia de que todos nadaran sin separarse del grupo siguiendo sus instrucciones, una boya pendía de su mano mientras los direccionaba hacia el otro lado del canal.

El estar acompañado y liderado por un Guía Naturalista, es de enorme importancia y seguridad para quienes se aprestan a visitar Galápagos. Estas personas que por lo general visten de color caqui y llevan consigo el sello certificado como Guías del Parque Nacional Galápagos, son personas formadas en una variedad de temas específicos sobre el manejo de cada uno de los sitios de visita en el archipiélago.

De allí que es importante tener en cuenta las instrucciones de los Guías para la seguridad de los visitantes, por lo que entre otros aspectos, se recomienda permanecer dentro de los límites de los senderos para caminar, para su seguridad y la de la flora y la fauna.

Para evitar que se afecte al comportamiento natural de la vida silvestre, por favor evitar estar más cerca de 2 metros de los animales.

Sólo se permite acampar en lugares específicos. Si desea acampar, debe obtener primero un permiso del Parque Nacional Galápagos.

No introducir organismos extraños a las islas ya que éstos pueden tener un impacto negativo sobre el ecosistema.

Los animales de Galápagos tienen su propia conducta de alimentación. Nunca alimente a los animales.

No tirar basura, mientras esté en las islas. Siempre deposite la basura de una manera segura y apropiada.

Fumar o hacer fogatas en las áreas de parques nacionales está prohibido y puede provocar incendios devastadores.

Pepe sube a la fama tras la muerte de George

Pepe sube a la fama tras la muerte de George

Pepe "El Misionero", subió a la fama tras la muerte del Solitario George. Antes de los resultados del estudio genético, de la tortuga más famosa de San Cristóbal, solo se conocía que cuanto tenía aproximadamente cinco años fue retirada de su hábitat en el noreste de la isla, por un grupo de pescadores que la entregaron a Segundo Manuel Agama, habitante de Puerto Baquerizo Moreno, quien le dio el nombre de Pepe y se encargó de su cuidado durante 18 años; luego fue entregada a los sacerdotes de la Misión Franciscana, donde permaneció más de 40 años.

Desde septiembre del año pasado la tortuga está bajo el cuidado de los guardaparques de la dirección técnica de San Cristóbal, en un corral que fue construido para este individuo en el Centro de Interpretación de esta isla, donde recibe los controles y chequeos veterinarios que necesita.

Identificar el origen de la tortuga galápago Pepe "El Misionero", fue uno de los objetivos del acuerdo entre la Dirección del Parque Nacional Galápagos y el Vicariato Apostólico de Galápagos, el cual permitió trasladar al quelonio desde la Misión Franciscana, donde habitó durante décadas, hasta el Centro de interpretación de la DPNG en San Cristóbal.

Técnicos de la DPNG extrajeron muestras de sangre de la tortuga a mediados del año pasado, las cuales fueron enviadas a la Universidad de Yale, la misma que a través de su Departamento de Ecología y Biología Evolutiva inició los estudios del ADN mitocondrial y ADN nuclear.

Para el estudio, los científicos combinaron las secuencias del Pepe "El Misionero" con las secuencias referenciales de su base de datos. El análisis demuestra que su linaje es genéticamente idéntico al de las tortugas que habitan en Piedras Blancas, en el volcán Wolf, de la isla Isabela.

La autoridad ambiental diseñará un plan de manejo, para decidir el destino del quelonio, considerando que éste ha pasado en cautiverio la mayor parte de su vida, en condiciones de exposición a potenciales enfermedades, bacterias y virus. Durante ese tiempo será preparado para ser devuelto a su hábitat natural.(Datos proporcionados por el proceso de Relaciones Públicas del Parque Nacional Galápagos).

Armada rescata velero de bandera alemana

Armada rescata velero de bandera alemana

El Velero “FRANGIPANI” de bandera alemana y con numero de matricula No. 20919 que estuvo al garete en zona de jurisdicción de la Capitanía de Puerto Villamil, isla Isabela, fue remolcada por la lancha guardacosta Isla Española de la Armada Nacional en operación cumplida el pasado martes por la La Dirección Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular para la búsqueda y rescate.
Una vez hallada la embarcación, el enfermero perteneciente a la dotación de la guardacosta Española procedió a realizar una evaluación médica a LANGLEY KAY BERND, de nacionalidad alemana, verificando su óptimo estado de salud, por lo que junto a la embarcación el tripulante fue trasladado a la isla de San Cristóbal sin ningún inconveniente.


La vida del Primer Mandatario en peligro?

La vida del Primer Mandatario en peligro?

Por: Adriana Meza Vera.

Solo de pensarlo se me espeluzna la piel.  Sin ser “correísta apasionada”,  es de humano inteligentes reconocer la valentía, fortaleza, frontalidad, energía conque nuestro máximo representante, el Presidente de la República, ha proyectado una imagen de liderazgo, no solo nacional, sino regional e internacionalmente.

Al leer las develaciones del Periodista chileno Patricio Mery Bell sobre el presunto peligro al que estaría expuesto el Presidente Rafael Correa, me viene a la mente aquellos recuerdos que marcaron mi niñez, cuando apenas lo único que entendía era que alguien había “asesinado” al Presidente Jaime Roldós. Una verdadera conmoción social por la pérdida de la vida del Primer Mandatario.

Al margen de lo que realmente sucedió. No imagino la vida del Presidente Rafael Correa en peligro, cuya versión del periodista chileno no escapa de la realidad a un supuesto o viceversa, contra alguien que se ha enfrentado a tantos poderes, alguien que se puso la coraza de un verdadero líder.

Después de tantos años de estabilidad y gobernabilidad, no me imagino un país de vuelta al caos. En mis pocos o muchos años de existencia pensé que eso era democracia “tumbar presidentes” uno tras otro, y que la decisión de un pueblo simplemente era un juego a merced de los caprichos del poder.  Pero en la guerra del poder por el poder todo es posible, y maquinar un atentando contra el Presidente sería la única manera de quitarlo del camino.

Pues claro que no está descartado el peligro para alguien que se ha enfrentado al poder de la banca, a la industria del periodismo de élite, el cierre de la Base de Manta que tuvo sus pro y sus contra para la Capital Atunera del país, el asilo a Julian Assange, son aspectos que lógicamente lo ponen en el blanco de la oposición nacional e internacional.

Tiene asidero la versión de Mery Bell al expresar que “el mandatario ecuatoriano se pone más vulnerable desde el 15 de enero del 2013 luego de pedir licencia para poder participar en la campaña electoral”. Por supuesto que se debe de intensificar la protección del Presidente, aunque comúnmente él ha demostrado demasiada accesibilidad como el primer día, recuerdo que ya había sido elegido Presidente (aún no se le había impuesto la banda presidencial) y tuve la oportunidad de acercarme a él mientras degustaba de una langosta junto a su familia en el Restaurante de Doña Marina en la isla Isabela.

Ochenta y ocho millones de dólares o los que sean no borrarán de la memoria colectiva, que por primera vez en tantos años de democracia, Ecuador ganó representatividad regional e internacional. Podrán intentar mil cosas, pero la memoria colectiva no podrá jamás olvidar, ni perdonar un juego sucio de ninguna naturaleza. La verdadera guerra se la gana de frente y no a espaldas. Ninguna fuerza oculta podrá vencer ni borrar de la memoria colectiva la historia que hoy se escribe en la vida política del país.

Don Burro y El Barce los preferidos de fin de año

Don Burro y El Barce los preferidos de fin de año

Como todos los años, los tradicionales viejos se tomaron las calles en la región insular para entretenimiento del público que recorrió desde tempranas horas los malecones en las islas Santa Cruz, San Cristóbal e Isabela. En la capital insular de San Cristóbal se evidenció  este 31 de diciembre gran afluencia de personas caminando a lo largo del malecón Charles Darwiin. Entre los años viejos se destacó y llamó la atención la presencia de "Don Burro" y el ídolo Barcelona.

Cuando el reloj marcaba las 12 la mayoría se concentró en la Concha Acústica del Parque Martha Bucaram de Roldós para recibir el 2013. Allí el Alcalde Pedro Zapata, en representación de la municipalidad, como entidad anfitriona rindió homenaje al nuevo año. Tras el grito de medianoche, el colorido de los juegos pirotécnicos, entre abrazos de residentes, turistas y el imponente ritmo musical de la Orquesta Franklin Band, se dio inicio al nuevo año con el optimismo de una nueva oportunidad en la vida de cada uno de quienes se aprestaron a ecelebrar esta fecha de mejor manera.

No más incursión de pesqueros en Galápagos!

No más incursión de pesqueros en Galápagos!

Por: Adriana Meza

Resulta lamentable por la estabilidad de sus familias, más aun en épocas de conciliación familiar como las navideñas y fin de  año, que esta vez 21 tripulantes, entre ellos un menor de edad hayan sido detenidos por encontrarse presuntamente pescando en la Reserva Marina de Galápagos.

Para muchos, ajenos a todo principio y regla jurídica, resultaría inaudito que siendo ecuatorianos no puedan ejercer con libertad una actividad dentro de su propio territorio llamado Ecuador. Pero lejos de todo criterio paternalista o desapegado a la realidad, debemos hacer conciencia de las graves consecuencias ambientales, jurídicas y sociales que trae consigo la incursión de embarcaciones pesqueras de la parte continental en la Reserva Marina de Galápagos, pues en su mayoría son provenientes de la Ciudad de Manta, entre ellos atuneros y embarcaciones menores.

Los intentos por parte del Viceministerio de Gobernabilidad a través de las Unidades de Comunicación de las Gobernaciones de Manabí y Galápagos, van mucho más allá de solventar una situación de derechos e impacto social de quienes infringen los principios y normas jurídicas del tratamiento especial que tiene la Reserva Marina de Galápagos, declarada como Patrimonio Natural de la Humanidad, buscan concienciar a los pesqueros.

Contrariamente cada vez que es capturada una embarcación en aguas insulares, se crea un conflicto territorial por cuanto se crea hacinamiento de reclusos en un sitio donde no existen cárceles y mientras dura la etapa de instrucción fiscal deben necesariamente permanecer en las islas y estar bajo custodia de la Policía Nacional en tierra.

De una vez por todas se debe de tener en claro que quienes incursionan en el archipiélago no solo se someten a procesos jurídicos basados en el Código Penal, a procesos administrativos aplicados por el Parque Nacional Galápagos; sino que además sus embarcaciones son incautadas. De alli que es importante -sin que esto suene a un radicalismo apego ambientalista-, que no se de más incursión de pesqueros en la Rserva Marina de Galápagos!. Como legítima chola mantense duele ver que coterráneos este en estos aprietos.

Las advertencias e información sobre los procesos que se instauran en aplicación a derecho y la importancia de preservar Galápagos, fue un tema abordado el pasado noviembre por delegados de la región insular quienes mediante un foro, expusieron ante pesqueros en la Ciudad de Manta, Provincia de Manabí esta temática, al igual que lo hicieron en Salinas, Provincia de Santa Elena.

En Manta, previo al evento, los expositores: Tecnólogo Pesquero Mario Villalta y Ab. Jennifer Bedoya, delegados de la Dirección del Parque Nacional Galápagos; TNT-NV Julio Mindiola, Jefe de Operaciones de la Dirección Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular, Dirgin; y el Ab. José Cevallos García, especialista en delitos ambientales, de la Fiscalía Provincial de Galápagos; liderados por Susana Dueñas, Gobernadora de Manabí ofrecieron una rueda de prensa ante los medios de la provincia.

Tras exponerse los marcos jurídicos, ambientales y de control, Luigui Benincasa, Director de la Asociación de Atuneros del Ecuador, Atunec, atribuyó una falta de información sobre el marco especial de las islas, al tiempo de felicitar la apertura a este evento, por lo que sugirió hacer seguimiento y brindar mayor insumos sobre legislación, restricciones y procedimientos operacionales de las islas. El criterio fue compartido por Jorge Tobar, Dirigente de los Armadores Pesqueros Artesanales, quien difirió sobre la normativa al mencionar los casos de aprehensión de compañeros pescadores en la RMG, aspecto que alegan se ha dado por desconocimiento. Aunque claro está que el desconocimiento de la Ley no los exime de culpa.



Detenida embarcación pesquera de Manta en RMG

Detenida embarcación pesquera de Manta en RMG

Un total de 21 tripulantes, entre ellos un menor de edad, del B/P “María Vanessa”, fueron aprehendidos el pasado miércoles 19 de diciembre del 2012, al norte de la isla Genovesa, tras el rastreo de los sistemas de monitoreo satelitales que detectó al pesquero “María Vanessa” de matrícula P-04-00606, que ingresó a la Reserva Marina de Galápagos.

Según el registro de monitoreo, la embarcación redujo su velocidad como lo demuestra la foto “C”, por lo que el Centro de Operaciones Insular de la Armada Nacional con sede en la isla San Cristóbal dispuso el zarpe de una embarcación del Parque Nacional Galápagos, con miembros de la Armada a bordo a fin de realizar la aprehensión del pesquero, la misma que se presume estaría realizando pesca ilícita dentro de la Reserva Marina de Galápagos.          
                                    
De acuerdo a la inspección realizada se encontró en las bodegas de la embarcación 80 piezas de tiburón. El pesquero se encuentra a órdenes de la Capitanía de Puerto Baquerizo Moreno y el correspondiente proceso a manos de la Fiscalía, informó la Dirección Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular.

Galápagos cuenta con un sistema de control marítimo basado en el rastreo satelital que permite observar el cuadro de situación de todas las naves de bandera ecuatoriana que transitan dentro de la Reserva mari-na de Galápagos, así como la creación de la zonificación de usos y evaluar la interacción de las naves con dichas áreas o zonas de tránsito. A través de éste sistema y de las actividades de coordinación para el control de la RMG, entre la Dirección del Parque Nacional Galápagos(DPNG) y la Dirección Regional de los Espacios Acuáticos Insular, se han logrado varios resultados en el propósito de salvaguardar y proteger la Reserva Marina de Galápagos.

El 25 de octubre la Dirección del Parque Nacional Galápagos, DPNG, captura el barco atunero de Manta North Queen dentro de la Reserva Marina de Galápagos, RMG. La embarcación operaba con 21 tripulan-tes a bordo y en sus bodegas se contabilizaron 41 tiburones de 3 especies diferentes: 20 punta negra, 20 azules y 1 tiburón martillo; además de aproximadamente 185 toneladas de atún, de acuerdo a lo reportado.

-El 29 de agosto con ayuda del Sistema de Monitoreo Satelital VMS, fue detectado el barco pesquero Siempre Angelito(también de Manta), que estaba con cuatro fibras menores que habían ingresado a la Re-serva Marina de Galápagos (RMG) y fue detenida el jueves 30 de agosto por una guardacosta de la Fuer-za Naval. Además del hallazgo de los 28 cuerpos de tiburones en la bodega del barco, los guardaparques reportaron que encontraron un arte de pesca (palangre) prohibido en la RMG.

-El 22 de julio al suroeste de la isla Isabela fue detectada la embarcación Niño Dayron, matrícula B-06-04790, con registro del Puerto de Salinas, la misma que era tripulada por pescadores de Anconcito y reali-zaban las faenas con la embarcación B/P Voluntad de Dios, que no fue localizada. Se reportó que se en-contraban realizando actividades pesqueras no permitidas para personas que no son de Galápagos y con un arte no permitido (palangre), que contaba con 312 anzuelos en uno de los cuales se encontró un pez espada muerto; la línea de palangre tenía una longitud de 5 millas aproximadamente.

Casos presentados durante el 2011
-El 18 de julio, la lancha Sea Ranger 2, de la Dirección del PNG capturó el B/P FER MARY I y seis fibras, que realizaba faenas de pesca 20 millas dentro de la RMG. En sus bodegas se contabilizó 379 tiburones, especie protegida en Galápagos.

-A mediados de septiembre de 2011, la Armada Nacional capturó a la embarcación Reina del Cisne, mien-tras ingresaba ilegalmente a la Reserva Marina de Galápagos. En sus bodegas se reportaron 81 cuerpos de tiburones, de cuatro especies diferentes.

-La madrugada del 24 de febrero, a 4 millas de la isla Floreana, se capturó a la embarcación F/M Virgen de Monserrate, con matrícula B-06-04782, proveniente de Anconcito, con 3 tripulantes a bordo y realizando actividades de pesca con palangre.

Ese mismo día se capturó otra embarcación F/M Niño Casimiro, con matrícula
B-06-04741, también de Anconcito, a 12 millas de Floreana, con 3 tripulantes, realizando activi-dades de pesca con palangre. Se encontró además 8 tiburones, de los cuales uno estaba aún con vida por lo que se lo devolvió al mar y un pez espada.

-Horas después del 24 de febreror, una tercera embarcación F/M Niño Jefersson, sin matrícula, del puerto de Anconcito, a 10 millas de Floreana fue capturada con 3 tripulantes y 17 tiburones a bordo con su res-pectivo palangre.

Navegantes extranjeros sobreviven a odisea

Navegantes extranjeros sobreviven a odisea

Habían pasado exactamente 30 días cuando tomaron nuevamente contacto con sus familiares, visiblemente emocionados al recibir cada uno nuevas y gratas noticias desde sus países de origen.

Como un verdadero milagro asumieron los dos brasileños y un tahitiano, haber sobrevivido a aquel incidente que los dejó a la deriva,  mientras se aprestaban a llegar desde el Puerto de Balboa en Panamá, hacia las islas Marquesas en la Polinesia Francesa.

Habían zarpado desde Panamá el pasado 19 de noviembre, para hacer escala en las islas Galápagos. El 11 de diciembre una avería en el motor los dejó a la deriva a la altura de la Isla Pinta al norte de Isabela. Por unos cinco días estuvieron a merced del viento y la marea, que los arrastraba al oeste hacia mar abierto con las posibles consecuencias de no ser encontrados ya que esta área es muy poco transitada por embarcaciones.

En su intento por sobrevivir debieron racionar la alimentación y el agua, mientras se acrecentaba la fe en Dios y abrigaban la esperanza de ser auxiliados.  En este propósito de mantenerse de pie se vieron obligados a comer inclusive los moluscos adheridos al casco del pequeño catamarán, que había sido adquirido con mucha ilusión por el experimentado capitán tahitiano, como una evidente muestra de heredad de su padre un legendario navegante. Pues al igual que sus dos compañeros venían de padres que hicieron sus vidas a bordo de veleros.

Apenas medio kilo de arroz, una papa, cuatro cebollas  y poca agua era lo que les quedaba para subsistir a bordo del pequeño catamarán, como medida debieron reducir al máximo lo poco que tenían como provisión, a tal punto que una cucharada de miel fue la ingesta de un día de alimentación para uno de ellos, reduciéndose así sus estómagos. Cada compartir era calculado, como compartido era el optimismo por vivir.

En su intento por tomar contacto con el punto más visible de la isla Pinta, como muestra de lo indescriptible, una noche uno de los brasileños -quien era mucho más expresivo en narrar lo sucedido-, había soñado toda la noche con su padre. De pronto como si se tratara de una respuesta a las súplicas ante Dios y San Expedito, el viento del noroeste los acercó nuevamente hacia las islas encantadas.

La madrugada del 17 de noviembre, uno de ellos divisó a lo lejos una luz. Se trataba de la M/V Galápagos Explorer II, estableciendo inmediatamente contacto vía radio con Fausto, el Capitán de la nave. La alegría se apoderó de los tres aventureros amantes del mar, quienes inmediatamente fueron auxiliados por la tripulación de la embarcación turística que los proveyó de agua, alimentación y remolcándolos hasta Punta Vicente Roca. Desde este punto fueron a su vez remolcados por la embarcación “Evolution” que los llevó hasta Bartolomé donde la Lancha Guardacosta Isla Española, de la Armada Nacional, procedió a rescatarlos el 18 de diciembre. Toda esta operación se dio de acuerdo a las instrucciones recibidas por el Centro de Operaciones Insular de la Armada del Ecuador, con sede en la isla San Cristóbal.

El 19 de diciembre, desde la isla San Cristóbal tomaron el primer contacto con sus parientes recibiendo con profunda alegría de que uno era doblemente tío, el otro de que su hermana se recibía de doctora y el capitán con la gran noticia de que acababa de ser abuelo. Antes habían sido evaluados por el enfermero de la Lancha Guardacosta, evidenciándose un alto grado de deshidratación, todos había perdido entre 10 a 15 kilos de peso, producto del racionamiento de alimentos que disciplinadamente debieron cumplir en su intento por sobrevivir.

Una aventura donde prevaleció el principio de solidaridad, hermandad, compartir lo poco que les quedaba y la fe en lo divino.  Hoy  disfrutan de la hospitalidad, belleza natural y la tranquilidad de San Cristóbal, capital del Archipiélago de Galápagos; mientras se preparan para retornar a sus respectivos lugares de origen para continuar con sus actividades muy ajenas a la navegación en el caso de los dos brasileños. En tanto que el Capitán del catamarán continuará su travesía por altamar hasta alcanzar su destino en las Islas Marquesas en la Polinesia Francesa.

Buen viento y buena mar!!


Conscriptos en entrega de armas leva 93

Conscriptos en entrega de armas leva 93

Con la participación de 42 Conscriptos Navales de la leva 93 III Llamada, se realizó la ceremonia de entrega de armas en la Dirección Regional de los Espacios Acuáticos Insular, con sede en San Cristóbal Galápagos, presidida por el Director Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular Contralmirante Freddy García Calle.

El TNNV-GC Julio Mindiola Rodríguez en representación del Director Regional, en su discurso resaltó la importancia del cumplimiento del servicio militar como parte fundamental del deber ciudadano de participar en la defensa de su país, que incluye la toma de conciencia en torno a los valores históricos, culturales y de identidad que todo ciudadano debe cultivar y preservar, como parte de la cultura de defensa del Ecuador.

En la Base Aeronaval de San Cristóbal, durante el tiempo de formación los conscriptos navales reciben en los primeros tres meses de reclutamiento la capacitación y entrenamiento previo a la entrega de armas, lo que forma parte de las etapas del proceso del servicio cívico militar.

En Salinas y Manta abordarán sobre Reserva Marina de Galápagos

En Salinas y Manta abordarán sobre Reserva Marina de Galápagos

Con el propósito de sensibilizar a pescadores de la parte continental en torno a las consecuencias ambientales, jurídicas y sociales sobre la incursión de embarcaciones pesqueras de la parte continental en la Reserva Marina de Galápagos, se desarrollará un foro en Salinas, Provincia de Santa Elena y uno en Manta, Provincia de Manabí.

Los foros están dirigidos a pescadores, armadores, empresarios atuneros y dueños de embarcaciones en donde se abordaron estos aspectos con la presencia de delegados del Parque Nacional Galápagos, Fiscalía de Galápagos y de la Dirección Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular. En Salinas el evento está programado para éste miércoles 21 de noviembre de 10h00 a 12h00 en el Centro de Atención Ciudadana. En Manta se lo desarrollará en el Auditorio del Museo Centro Cultural de 10h00 a 12h00 el viernes 23 de noviembre. En esta Ciudad para las 09h00 en el mismo auditorio se efectuará una rueda de prensa.

Ambos eventos son organizados por el Viceministerio de Gobernabilidad del Ministerio del Interior, a través de las Gobernaciones de Santa Elena, Manabí y Galápagos a fin de informar y crear concienciación ciudadana sobre el aspecto de conservación, control y legislación de las islas.

Para el efecto se contará con exposición de temas a cargo del Tecnólogo Pesquero Mario Villalta apoyado por la Ab. Jennifer Bedoya, delegados del Parque Nacional Galápagos; Ab. José Cevallos García, especialista en delitos ambientales, de la Fiscalía Provincial de Galápagos y del TNT-NV Julio Mindiola, Jefe de Operaciones de la Dirección Regional de los Espacios Acuáticos y Guardacostas Insular, Dirgin.